En 1951

Andong Yonghua Machinery Factory créée pour soutenir à la campagne de résistance aux  Etats-Unis en faveur de la RPDC

En 1957

Conception et fabrication indépendantes du premier tracteur à roues de la Chine "Yalujiang No.1".

Le 18 mai, 1958

Le président Mao a écrit le commentaire «Les imbéciles sont les plus intelligents et les nobles sont les plus stupides».

En 1961

Construction des lignes de production pour le forgeage et les vilebrequins

En 1967

Rebaptisé Dandong 518 Tractor Factory. Le nom d’usine “518” a été utilisé jusqu’à présent.

En 1980

Pour la première fois la société a développé et produit de manière indépendante des vilebrequins à six cylindres avec des masses d'équilibrage, brisant ainsi le goulot d'étranglement de la fabrication dans les industries nationales de la forge et du vilebrequin et menant la technologie de pointe.

En 1993

La société a mis en place la seule ligne de prodution automatique Marteau-pilon électrohydraulique GH3200 et, la même année, a mis en place des lignes de production automatique de presses de 5000T et 3150T. La société fait partie des grandes entreprises de forgeage en Chine.

En 2003

La société a été transformée d’une grande entreprise d’Etat en société par actions et a été rebaptisée à LiaoNing 518 Internal-combustion Engine Fittings CO.,LTD.

En 2006

Construction des lignes de production pour les vilebrequins forgés de 4000T et 6000T. Les vilebrequins ont été lancé sur le marché. 

En 2010

Constuction des lignes de production automatique de presse pour le forge à chaud de 8000T et 14000T. La production de vilebrequins en acier a été passée au premier rang de l'industrie nationale.

En 2017

Construction de la seule ligne de production 80TM Schuleur Allemand en Chine. Il y en a seulement trois dans le monde. La société a réalisé la capacité de production de grandes pièces forgées. 

En 2017

La société a conclu une joint-venture avec le groupe fraçais SIFCOR sur le marché des vilebrequins automobiles